La stratégie de facilitation développée, compatible avec la sécurisation des recettes douanières a pour objet de corriger ces dysfonctionnements. Elle a été en grande partie suivie par le Gouvernement et ses différents démembrements compétents qui ont pris de grandes décisions. Ainsi :

1. L’éparpillement des services intervenants dans les procédures de dédouanement a été réglé par leur regroupement : le Guichet Unique;

2. Les procédures ont été jusqu’ici partiellement simplifiées et des délais d’exécution ont été fixés à tous les intervenants;

3. La Douane a mis en place l’utilisation des titres de transit et l’allègement de la gestion des cautions pour les marchandises en transit ;

4. Une coopération a été établie avec les chefs provinciaux d’unités de gendarmerie et de police en vue de la réduction des tracasseries le long des corridors de transit ;

5. Des protocoles ont été signés en vue de la maîtrise des travaux en heures extra légales (TEL) de la Douane et du raccourcissement des délais de validation des manifestes;

6. A l’intérieur du port, les contrôles intermédiaires ont été démantelés au profit des Points Uniques de Contrôle ;

7. Une plage horaire harmonisée 8h00 – 16h30 a été consensuellement arrêtée pour permettre l’ouverture en continue de la place portuaire ;

8. La professionnalisation des Importateurs et des Commissionnaires Agréés en Douane a été entamée par le biais de séminaires et de rencontres sur la meilleure façon d’organiser leurs opérations du commerce extérieur ;

9. Le Label Qualité a été instauré pour reconnaître et primer le professionnalisme et la célérité des Commissionnaires Agréés en Douane ;

10. La livraison des conteneurs a été libéralisée;

11. Une nouvelle clôture portuaire est en cours de construction par le PAD sur recommandation du Comité ;

12. Le Gouvernement a doté le port de Douala d’un scanner à conteneurs ;

Le Comité a institué des analyses fines et poussées qui ont permis d’établir la complexité de la notion de délai, la responsabilité de chaque acteur du commerce extérieur et la prise de mesures ciblées. Toutes choses qui ont permis de déterminer la performance de la plate forme portuaire et de démontrer ainsi que tout importateur organisé sort sa marchandise en 7 jours.